【导语】:将原有的双向6车道扩建为双向 14 车道(其中主线双向8车道,设计速度80公里/小时;辅道双向6车道,设计速度40公里/小时)
完成时间
项目整体计划在2024年4月完工
改造计划
工程南起原梅林主线收费站,北至石清大道与清湖立交,全长共计7.98km,
将原有的双向6车道扩建为双向 14 车道(其中主线双向8车道,设计速度80公里/小时;辅道双向6车道,设计速度40公里/小时),设置 7处互通式立交,新增 9 座人行天桥。
改造完工之后,过境交通和城市交通、快速交通和慢速交通从此分离,拥堵的现象会得到极大的缓解
新修建一条双侧管廊
除拓宽道路外,本项目将在道路两侧修建深圳南北中轴线上第一条双侧管廊,总长共16.36km。
将市政给水、电力、通信、燃气等各类管线纳入其中,实现地下管网统一规划、统一敷设、统一管理,使城市地下管线的铺设和运维有序化、合理化和高效化。
同时,为未来城市发展规划预留了地下空间,从一定程度上解决了城市建设过程中道路反复开挖、财政重复投资的问题。
截至2021年3月底,共已完成1.3km长的管廊建设。