【导语】：里水立交—里横路立交—盐南公路立交—G321东立交——桂城立交——海五路立交—佛平路立交。佛山一环高速经过禅城、南海、顺德、三水和高明5个区，全长(换线部分)158公里，围绕940平方公里的土地，为广东省内最长的环城公路。
佛山一环高速线路走向
佛山一环高速经过禅城、南海、顺德、三水和高明5个区，全长(换线部分)158公里，围绕940平方公里的土地，为广东省内最长的环城公路。
佛山一环高速线路走向示意图：
详细介绍
一环东段
和顺至北滘公路主干线为一环东路，长36.4公里，道路等级主路为一级公路兼城际快速路，辅路为城市主干路，主路设计时速为100公里，设双向八车道，辅路的设计时速为50公里，设双向六车道。
一环南段
北滘至乐从公路主干线为一环南路，长15.3公里，道路等级主路为一级公路兼城际快速路，辅路为城市主干路，主路设计时速为100公里，设双向八车道，辅路的设计时速为50公里，设双向六车道。
一环西段
乐从至狮山公路主干线为一环西路，长31.9公里，道路等级为主路一级公路结合城市道路，设计时速为100公里，设双向八车道。
一环北段
狮山至和顺公路主干线为一环北路，长15.6公里，道路等级为主路一级公路结合城市道路，设计时速为100公里，设双向八车道。
一环东路北沿线
北延线又称“佛山市和顺棠溪至料美公路主干线”，工程全长9.1公里，主要控制点有和顺南立交、西南涌大桥、和顺北立交。起于里水镇和顺棠溪村东北，经小文教西、和顺规划区东侧边缘，在与国家高速G1501广州绕城高速公路西二环段相接处设置立交，再往北终点与花都规划的红棉大道快速路相接。工程共设互通式立交3处，建设标准为一级公路，主路为双向8车道，设计行车速度100Km/h，工程估算总投资6.7亿元。佛山一环北延线也是从佛山市区前往广州白云国际机场最快捷的通道。
一环东南延线
南延线全长约22公里，北起佛山一环，途经黄龙特大桥、番村立交、冲鹤大桥、南国路至高赞公路主干线工程段、高赞至均安南沙公路主干线工程段、高赞立交、马宁特大桥等，终于均安南沙均南路，对接粤高速S47江珠高速公路北延线。完全串起顺德北滘、伦教、勒流、杏坛、均安5个镇街。全线主线2013年1月18日建成通车，未来或成为江珠高速北延线佛山段。
一环西拓南延
包含佛山市高明大桥至富龙大桥段公路工程和佛山市富龙西江特大桥工程，项目总里程长达34.85公里。其中，起点位于佛山市高明区荷城街道的佛山市富龙西江特大桥工程，与杨西大道北延线相接，于荷富路相接处设互通立交，自西向东跨越西江，于金白线相接设置互通立交，往北接入佛山一环西拓北环段，终点位于三水区白坭镇，与季华路西延线工程相接，路线全长约5.2公里。其中高明段长约3.2公里，其中工程起点至荷富路段与按照近期主线双向6车道+硬路肩、远期改造为主线双向6车道+辅路双向4车道断面布置;富龙大桥(荷富路至金白线段)按照双向8车道断面布置;金白线至工程终点段按照双向8车道断面布置;工程沿线立交范围均按照立交主线双向6车道断面布置。
